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北奔重汽的国际合作

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北奔重汽的国际合作

发布日期:2018-06-01 作者: 点击:

  内蒙古北方奔驰的国际合作:

  

  北奔重汽与韩国现代洽谈商用车合作

  

  北奔重汽目前正在与韩国现代就商用车项目展开合作谈判,如果谈判顺利,双方不排除成立一家商用车合资公司的可能。北奔重汽的一位高层在接受采访时确认,北奔重汽确实有意在未来的商用车项目上联手韩国现代,而且双方接洽已经有一段时间。但是到目前为止还没有取得可以向外界公开的阶段性成果。其实早在2009年底,北奔重汽和韩国现代双方就已经签署初步合作协议,在协议中双方拟成立对等合资公司,并制定了2014年在中国销售10万辆重卡的目标。

  

  北奔重汽总经理王世宏不久前在新产品V3重卡上市发布会上就向媒体透露,北奔与现代商用车的合作正在接触中,北奔看中的不是现代商用车的技术,而是现代的系统集成、体制机制方面的优势。与现代商用车的合作将推进北奔更适应市场需求。

  

  北奔重汽将推出V3重卡后,已经确定将重卡产品的销售目标定为4万辆,同时新建一条产能为6万辆的总装线,总产能在年底将达到10万辆。本身产品线并不完善的北奔重汽,很有可能会在具体商用车产品上与韩国现代汽车合作。至于双方的合资前景,还不好说。据悉,与北奔重汽的合作,是现代继与江淮和广汽商用车合作均告失败后,第三次尝试进入中国的商用车领域。

  

  北奔重卡与采埃孚有意合资生产重卡整套后桥悬架系统

  

  前不久在德国汉诺威举行的国际商用车展上,北奔重卡与采埃孚签署了一项意向合作书。计划在包头成立合资公司,生产用于重型车的整套后桥悬架系统。

  

  北奔重卡总经理王世宏和采埃孚伦福德有限公司商用车底盘模块高级副总裁Hubert Groß分别签署协议。依据协议,在未来两年内,北奔重卡计划引入新一代重型卡车,采埃孚将满足中国市场需求,在中国生产整套后桥悬架系统。基于此,采埃孚将通过向中国市场引入整套的卡车后桥悬架系统型谱,进一步拓展其产品业务;北奔重卡将配备由采埃孚提供的钢板弹簧式或气动弹簧式后桥悬架系统,使之符合欧洲质量标准。同时,双方还探讨了驾驶室悬挂和其它底盘技术。

  

  北奔重卡成立于1996年,该公司在中国三个制造基地共生产重型车35,000辆,总部位于内蒙古包头。


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