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重卡制动无力、制动鼓发烫的原因

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重卡制动无力、制动鼓发烫的原因

发布日期:2019-10-25 作者: 点击:

制动无力、制动鼓发烫的原因


内蒙古北方奔驰汽车的制动系为双回路气压制动,作用于全部车轮。第一回路:前桥;第二回路:后桥;工作压力:7.84bar;调压阀切断压力7.94土0.2bar。另外还装有发动机排气制动的辅助制动装置。


故障的原因


一、道路的影响


连续下坡、转弯、避免障碍,经常利用制动来控制车速,增加了蹄片和制动鼓的滑磨时间,使制动鼓很快升温,热衰退现象加重,摩擦系数明显下降,制动效能降低(也就是制动无力)。


二、驾驶操作不当


不充分利用排气制动,不恰当地过多使用制动,造成制动蹄片和制动鼓接触的次数过于频繁,接触时间长而引起制动鼓发烫,制动无力。


三、制动器间隙过小


制动鼓变形,使蹄片经常接触制动鼓而发烫。


四、制动蹄回位弹簧松


制动蹄回位弹簧松软、断裂,使制动后解除制动困难,造成制动鼓发烫,制动无力。


内蒙古北方奔驰


五、前制动蹄


前制动蹄锈死,也是制动无力,制动鼓发烫的原因。


六、制动总阀


制动总阀排气不彻底,造成制动解除缓慢。


七、继动阀故障


继动阀故障,排气不畅,造成制动解除缓慢。


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