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  • [公司新闻] 极致匠造,实至名归!福田汽车荣获 “大国重器奖”

      12月25日,《中国汽车报》于北京举办“与改革开放同行,中国商用车市场40年巨变”颁奖典礼。福田汽车凭借在改革开放40年过程中做出的长期的、持续的、卓越的贡献,以及在行业内形成的良好口碑、创新力和影响力,在众多品牌中脱颖而出,荣获“大国
    发布时间:2019-03-20   点击次数:28

  • [公司新闻] 冬季用车小妙招,让爱车这个冬天不再冷

      寒冷的冬季,汽车成为我们外出时温暖的避风港。然而,冬季的低温天气、风雪交加,都会给爱车造成一些不利影响,而你是否在为冬季用车而苦恼呢?下面内蒙古福田欧曼教你一些冬季用车小妙招,让你的爱车安全过冬吧。    1、下雪前做好底盘防锈    
    发布时间:2018-12-06   点击次数:34

  • [公司新闻] 内蒙古福田欧曼重卡安装改装驻车加热系统

      内蒙古福田欧曼重卡是一款非常受欢迎的重卡车型,然而仍然无法避免在寒冷季节发动机低温启动对发动机的损伤,且驾驶室升温慢,这种情况可以给欧曼重卡安装汽车驻车加热器。    说起驻车加热器,车友们对国产的汽车驻车加热器好像都是价格低、安全性差
    发布时间:2018-11-20   点击次数:25

  • [行业新闻] 创造福田欧曼最长里程是怎样一种体验?

      他,是一个福田欧曼的忠实铁粉,从1998年跑运输到2017年,从欧曼H1到欧曼H5,从ETX、GTL到欧曼EST超级卡车,他对欧曼十多年如一日的钟爱,成就了他在物流运输行业的一番事业,也让他成为“欧曼百万英雄”中的一员。他就是欧曼最长里
    发布时间:2018-11-16   点击次数:16

  • [行业新闻] 百公里油耗25.10L!福田欧曼为何安全又省油?      

      2018年11月12日,以“降本增效我是冠军”为主题的福田戴姆勒杯2018中国高效物流卡车公开赛银川站举行。通过激烈的角逐,来自宁夏大众工贸股份有限公司的马红军以百公里25.10L的成绩夺得道路实况赛冠军;来自陕西延长石油工贸有限公司
    发布时间:2018-11-09   点击次数:15

  • [公司新闻] 牵引车驱动形式如何选?和用车环境有关

      牵引车驱动形式如何选?和用车环境有关    无论对刚入行的新司机还是久经沙场的老师傅,选车换车时驱动形式的选择都是一个无法避免的问题,不同驱动形式间有什么不同的优缺点?什么用车环境适合什么驱动形式?今天内蒙古福田欧曼就从不同驱动形式的优
    发布时间:2018-10-26   点击次数:25

  • [公司新闻] 为省油也是拼了 导流设备你用对了吗?

      为省油也是拼了导流设备你用对了吗?    前两天全国油价再次上调,居高不下的油价很是让广大卡友们头疼,有卡友调侃称“温水煮青蛙”。油价我们是捍卫不动的,我们只能从细节上进行一些操作,比如,正确的使用导流设备来降低油耗。    加装导流
    发布时间:2018-10-26   点击次数:16

  • [公司新闻] 7年前配置不输今天 这些纪念车你见过没

      7年前配置不输今天这些纪念车你见过没    我国汽车工业起步相对较晚,纪念版车型对许多人而言是比较陌生的。不过随着产品实力的提升,这种局面已经得到逐步改善,越来越多车企开始推出纪念版或概念车等相对特殊的产品,和内蒙古福田欧曼一起来看看
    发布时间:2018-10-15   点击次数:18

  • [公司新闻] 欧曼EST满足您的多项需求

      内蒙古福田欧曼EST超级卡车是福田戴姆勒汽车链合德美中先进技术及领先的供应链体系联合打造的一款互联网超级重卡。产品采用戴姆勒奔驰平台化、模块化技术,搭载德国戴姆勒奔驰、美国康明斯动力技术,具备节油、智能、安全等四大技术突破。    更智
    发布时间:2018-09-06   点击次数:13

  • [公司新闻] 这款新欧曼ETX中置轴轿运车不简单!

      低高度,易装载    内蒙古福田欧曼车身高度、车架高度低,保证最低的整车装载高度、最大化的装载空间和良好的道路通过性。    重卡平台,稳定可靠    基于重卡平台研发,远远优于其他品牌采用的中卡车身、自卸车车身,选用高标准的零部件供应
    发布时间:2018-09-06   点击次数:39

  • [公司新闻] 十年老司机告诉你,欧曼EST到底有多么省钱?

      今天给大家介绍的这位木合塔尔师傅,可以说是业内名副其实的老司机,来自新疆的他开车有10个年头了,平时主要从喀什到昌吉运输钢材。从以前帮别人开车,到最后自己买车,开过这么多车里面,欧曼EST是他觉得最好的车。    木合塔尔师傅第一次开着
    发布时间:2018-09-05   点击次数:18

  • [公司新闻] 欧曼EST超级卡车告诉你什么是陆地头等舱

      还以为卡车司机的生活就是拥挤在窄小的驾驶室休息2小时,转身就要5分钟?你清醒一点!!开欧曼EST超级卡车的小伙伴才不是这样!来来来,看过来。    开阔大视野    内蒙古福田欧曼EST驾驶室全新造型设计,车身风阻系数仅为0.564,匹
    发布时间:2018-09-05   点击次数:26

  • [公司新闻] 欧曼EST冷链运输车的五项独家秘笈

      在三伏天最美好的事情,莫过于坐在空调房里。品尝着海南的芒果、广州的荔枝、吐鲁番的葡萄,每到这时,我们都得感谢冷链物流的发展,让我们可以身居一处,坐享天下美食。当我们看着路上的冷链运输车。是不是心里就分外觉得亲切呢,别看它们外表朴素,其实
    发布时间:2018-09-04   点击次数:17

  • [公司新闻] 开着卡车去旅行?你需要一辆欧曼EST南方版

      相信不少人一定都觉得当货车司机特别爽吧!可以一边工作一边游玩,还能看遍祖国的大好山河,但是这一切都只是“你以为”。事实上卡友的生活都是没日没夜的赶路,即使面对南方的温柔水乡也要时刻保持警惕,美景的背后往往都是复杂的地形和闷热潮湿的气候。
    发布时间:2018-09-04   点击次数:17

  • [公司新闻] 有了欧曼EST“这双好鞋”,运输之路更平坦

      “每个女人都应该有一双好鞋,因为它会带你去到你想去的任何地方......”    长途奔波的卡车人也需要一双“好鞋”。这双“鞋”不仅要美观舒适,还要兼具各种强大的功能。在用户赵恒跃心目中,欧曼EST就是这样一双“好鞋”。    在走南闯
    发布时间:2018-09-03   点击次数:20

  • [公司新闻] 开创智能高效物流新时代 福田EST超级卡车

    开创智能高效物流新时代,内蒙古福田欧曼EST超级卡车  2015年,国家提出了关于积极推进“互联网+”行动的指导意见,把“互联网+人工智能”列为国家重点行动之一。而作为中国重卡制造业领军品牌的福田戴姆勒汽车,也早已在智能互联道路上悄然却坚实
    发布时间:2018-08-31   点击次数:20

  • [公司新闻] 欧曼GTL超能版八大技术升级引领卡车新潮流

      随着物流运输市场的变革和道路法规的升级,现代物流对车辆的运输效率、出勤率、可靠性的要求越来越高。长途高速牵引车和重型载货车车型市场的竞争日趋激烈,各大厂家不断提高车辆性能,来抢占市场。搭载了康明斯ISG发动机的欧曼GTL超能版牵引车自上
    发布时间:2018-08-31   点击次数:16

  • [公司新闻] 解密欧曼GTL超能版460——安全放心

      下面就让内蒙古福田欧曼为大家一一道明,欧曼GTL超能版的安全之道!    欧洲EECR93法规标准    欧曼GTL超能版460马力产品引入德国戴姆勒汽车整车匹配技术,传承欧系高端重卡血统,驾驶室满足欧盟ECER93碰撞法规,欧曼G
    发布时间:2018-08-30   点击次数:9

  • [公司新闻] 福田欧曼卡赛冠军说 | 他们正是榜样

      有句老话讲,“三百六十行,行行出状元。”甭管哪个行当,能做到顶尖,都是人群中的佼佼者,都有自己的过人之处。咱们卡车界也不例外,虽然平时跑车苦,跑车累,可是正是在这苦与累之中,锤炼出来一个又一个优秀的车手,充分发挥自己的聪明才智,代表着行
    发布时间:2018-08-30   点击次数:15

  • [公司新闻] 福田欧曼重卡将低碳进行到底

      ■欧曼GTL誓做低碳技术领先者    GTL是GlobalTechnologyLeader的缩写,意为世界技术的领导者。甫一上市,这款重卡便带给人们强烈的冲击和震撼。据李健介绍,采用一流动力技术和先进的匹配理念,降低燃油消耗,能
    发布时间:2018-08-29   点击次数:13

  • [公司新闻] 欧曼四大载货车型大看点

      随着物流运输市场的变革和道路法规的升级,现代物流运输对车辆的运输效率、出勤率、可靠性的要求越来越高。内蒙古福田欧曼深挖市场需求,通过研究不同细分行业的载货车用车诉求,分行业推出不同的载货车:绿通之星、冷链之星、快运之星和轿运之星,实现整
    发布时间:2018-08-29   点击次数:10

  • [行业新闻] 中国重卡欧曼这几年到底经历了什么!

      为福田汽車打开重卡之门的品牌名为“欧曼”.英文名为“Auman”.全称AutoMan汽車入.这种洋气的卡車名字谁都没有想倒会出现在一台中国卡車上.但欧曼就像一匹“黑马”杀进了中国市场.开创了福田汽車的重卡时代、    大家笫一次见倒或者
    发布时间:2018-06-25   点击次数:53

  • [行业新闻] 助力施工企业“走出去” 中国重汽澳门峰会显锋芒

      2018年6月7-8日,由中国对外承包工程商会和澳门贸易投资促进局主办的主题为“培育发展新动能,促进基础设施建设与互联互通”的第九届国际基础设施投资与建设高峰论坛在澳门开幕。来自全球66个国家和地区的55位部长级以上嘉宾、110多家EN
    发布时间:2018-06-19   点击次数:32

  • [行业新闻] 福田汽车智慧物流黑科技为“618”配送提速

      京东618全球年中购物节再次刷新了记录,2018年6月1日0点至2018年6月18日24点,京东平台累计下单金额达到1592亿元,其中90%以上自营订单实现当日达或次日达。    618京东平台累计下单金额达到1592亿元618京东平台
    发布时间:2018-06-20   点击次数:49

  • [知识问答] 买重型卡车该注意哪些

      内蒙古福田欧曼提示要注意的有:    1、外观:有无干涉碰磨现象【管路线路外饰件等】。    2、内饰:车内装饰有无碰伤,最重要的是仪表及护板。    3、功能项:发动机的功率、转速、怠、变速箱的转换及啮合启动时有无异响,档位以及配
    发布时间:2018-06-05   点击次数:28

  • [行业新闻] 福田欧曼发展形势一片大好

      据中国汽车工业协会发布的数据,2012年1—11月份,福田汽车累计实现销售54.8万辆,继续排名商用车市场销量第一。业内预计,福田汽车2012年全年销量有望达61.5万辆,成为商用车销量第一的企业。2012年,福田汽车还以428.65亿
    发布时间:2018-05-31   点击次数:24

  • [行业新闻] 福田公司探索新领域

      2010年12月8日,福田汽车宣布成功开发装配LNG(液化天然气)发动机的福田欧曼牵引车,这是继燃料电池车和纯电动汽车之后,福田在清洁能源领域实现的又一技术突破。中石油北京销售分公司和中石油天然气运输公司与福田汽车签约,订购了150台L
    发布时间:2018-05-21   点击次数:23

  • [知识问答] 福田汽车的成功之道是什么

      当年福田汽车喊出要做商用车老大的口号时,遭到了外界的诸多怀疑,然而就在去年,福田汽车商用车销量超过戴姆勒,跻身全球第一。完成这一过程,从农用车制造商到商用车老大,福田只用了10年。作为起步相对较晚的欧曼重卡似乎更能说明这种步伐的加快,就
    发布时间:2018-06-05   点击次数:46

  • [行业新闻] 大众对福田汽车的品质肯定

      中国人,要面子,也要里子。有了面子,我们更自信,有了面子,我们更傲气。和面子对应的是,我们也看中里子,看重内在的东西,品质、内涵,只有里子好,才是真的好。实际上,面子和里子并存的机会很少,往往都是面子好的、里子很差,而里子好的,面子也许
    发布时间:2018-06-02   点击次数:23

  • [行业新闻] 福田欧曼投产打造大型重卡基地

      投资26亿元的北汽福田与戴姆勒合资项目福田欧曼重卡二工厂,将于2011年1月初正式投产。欧曼二工厂建成达产后,重卡年产能将达到16万辆,成为全球最大的重卡生产基地。以汽车产业等为骨干的都市型工业,内蒙古福田欧曼在拉动经济增长中发挥了重要
    发布时间:2018-06-04   点击次数:20

  • [行业新闻] 福田欧曼GTL定位高端重卡

      在技改项目启动仪式上,福田汽车同时发布了该厂将主要生产的全新一代欧曼重卡品牌“欧曼GTL”。据介绍,欧曼GTL应用了基于康明斯技术的全新重型发动机,能够达到欧Ⅳ、欧Ⅴ排放要求。不仅如此,欧曼GTL的材料可回收利用率将达到85%。而在主动
    发布时间:2018-05-20   点击次数:15

  • [知识问答] 福田欧曼都有哪些车型

      福田欧曼CTX6系    重卡轻量化作为目前市场的主流,不仅是企业技术与研发的核心,更是消费者购买的主选。一批掌握了轻量化技术的重卡企业,已经在2010年的市场竞争中突出重围、脱颖而出,成为了用户的宠儿。欧曼凭借在轻量化方面的领先技术和
    发布时间:2018-06-03   点击次数:21

  • [行业新闻] 福田欧曼的国内外市场形势

      对于国内重卡市场而言,虽然最近群雄并起,各种资本纷纷进入,竞争异常残酷激烈,但目前大的格局基本已定:解放、东风、重汽、陕汽、欧曼将跻身第一集团;上汽依维柯红岩、江淮、北奔、华菱做为第二集团,将向第一集团的地位不断发起冲击;而广汽、集瑞、
    发布时间:2018-05-11   点击次数:23

  • [行业新闻] 福田欧曼的品牌技术

      “合资公司将按照国家相关产业政策,投资建立其自身的研究开发中心,开发用于中国市场销售的中卡和重卡产品。”而在稍早的《议案》中是这样描述的:“合资公司将投资创建技术中心,使其对公司生产各系列车型的整车、底盘及其关键零部件进行全方位的自主开
    发布时间:2018-05-15   点击次数:20

  • [行业新闻] 福田欧曼合资后的产品生产方向

      内蒙古福田欧曼合资公司所生产的产品分为三部分:    首先是福田现有的欧曼中重卡,包括欧曼H2,ETX3系、5系、6系、9系,这部分就是目前的福田产品,与合资前无异。    第二部分是装配OM457发动机的“欧曼”中重卡混合车型产品。在
    发布时间:2018-05-27   点击次数:42

  • [行业新闻] 福田欧曼合资迎来新希望

      在德国总理默克尔访华期间,北汽福田与戴姆勒签署了《合资经营合同》,成立“北京福田戴姆勒汽车有限公司”(以下简称“合资公司”)。福田与戴姆勒经过长达八年的爱情长跑,终于步入了婚礼的殿堂。    这桩婚姻有多美好,合资能够给福田带来什么,让
    发布时间:2018-05-26   点击次数:22

  • [行业新闻] 福田欧曼获得节油冠军称号

      在第三届中国国际卡车节油大赛上,欧曼共派出4辆车型参赛,包括BJ1313VNPJJ-S1型载货车、BJ1253VMPHH-S型载货车、BJ4253SNFKB-12型牵引车和BJ4257SMFJB-S2型牵引车,并分别荣获相应组别的节油冠
    发布时间:2018-05-31   点击次数:22

  • [行业新闻] 福田公司的质量体系

      福田公司整合全球资源,在关键零部件和总成上全面采用进口件。如:采用了世界一流的德国VABCO阀类、西门子行驶记录仪、电子仪表等。由此可以欧曼的整车性能是集成了全球汽车巨头智慧的产物。加上由英国莲花公司、奔驰公司资深专家对欧曼底盘系统进行
    发布时间:2018-05-22   点击次数:19

  • [知识问答] 福田欧曼的制造工艺有哪些

      内蒙古福田欧曼的制造工艺:    技术创造价值质量赢得市场,全球范围内零部件采购体系,确保欧曼重卡产品品质。    通过ISO9000认证、“3C”认证和国家产品免检认证。    引进丰田TPS精益生产方式,与日本中产联结成长期战略合
    发布时间:2018-05-18   点击次数:27

  • [行业新闻] 福田欧曼的研发实力

      目前内蒙古福田汽车已形成了结构完善的技术创新体系。由公司汽车工程研究院、日本、台湾、欧洲等海外研发中心、国内外大专院校和科研所、国外专业汽车研发机构、二级工厂研究所以及供应链同步研发机构等六个层次组成的技术创新体系,不但确保了最终产品具
    发布时间:2018-05-24   点击次数:18

  • [知识问答] 内蒙古福田欧曼公司简介

      内蒙古福田欧曼,北汽福田汽车股份有限公司欧曼重型汽车厂,成立于2002年,是福田公司投资10亿元建成的亚洲最现代化的商用车生产基地。    工厂具备生产中重卡所需的冲压、装焊、涂装、总装四大生产工艺。随着第二工厂奠基完成,2010年底将
    发布时间:2018-05-30   点击次数:24

  • [知识问答] 重型卡车的发展趋势有哪些?

      内蒙古福田欧曼为您梳理重型卡车的发展趋势:    1、重型卡车中牵引车和自卸车将是主力车型,载货车和厢式车市场占有率将逐步缩小。    国内主要重型卡车企业产品结构都以牵引车和自卸车为主;高速公路的快速发展也为牵引车提供了发挥运输作用和
    发布时间:2018-05-30   点击次数:18

  • [行业新闻] 北奔重汽的产销实力及目标

      内蒙古北方奔驰的产销实力    2010年12月2日,北奔重汽在内蒙古包头召开2010年商务年会。会上明确指出北奔2011年的销售目标要实现5.5万辆的营销计划,并且力争达到6万辆。其中,自卸车要达到总销量40%的份额,牵引车达到35
    发布时间:2018-05-04   点击次数:27

  • [行业新闻] 北奔重汽的企业现状及服务理念

      内蒙古北方奔驰企业现状    公司累计投资20亿元人民币,建成了具有国内一流的汽车总装、车桥加工、分动箱加工,大型驾驶室覆盖件和车架成型冲压、艾森曼喷漆、车辆检测等大型生产线。2003年北奔重汽实现了在兵器系统内部对重型车的整合
    发布时间:2018-05-03   点击次数:21

  • [行业新闻] 北奔重汽克服困难迎来发展

      内蒙古北方奔驰遇见的技术难题    联邦德国奔驰NG-80系列卡车,是奔驰汽车公司于上世纪60年代后期开发的重型汽车,是历经十年时间,花费了数十亿马克的研制费用,在70年代末期才投放市场的最新车型。该系列卡车具有十分先进的技术水准,以
    发布时间:2018-05-02   点击次数:21

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